4月22日，江铃集团召开2026年一季度经营工作会，全面总结分析一季度经营情况，研究部署二季度重点工作。江铃集团党委书记、董事长邱天高讲话，集团党委常委、副总经理胡江华主持会议。集团班子成员谈政、朱毅、衷俊华、屈小兵、丁文敏、单丰武、李小军、周文，集团专职外部董事傅晓军，集团管理副专员萧虎、章健出席。集团助理及以上人员、各职能部门负责人、各子公司负责人参加会议。

邱天高指出，本次会议旨在总结盘点、部署未来，只有坚持问题导向，深刻剖析当前面临的严峻形势与突出问题，不回避、不修饰，才能清醒头脑、统一思想、凝聚合力，为打好下一场硬仗做好万全准备。

“过去一年，在省市领导的关心指导与全体干部员工的共同努力下，我们顶住压力，克服了股权结构复杂、资源分散等诸多困难，不仅交出了一份合格的答卷，跑赢了行业大势，更获得了‘2025年度市属国有企业综合考核第一等次’的认可。”邱天高表示，江铃的发展，关系着三万多名员工的未来，承载着省市领导的殷切嘱托，更肩负着江西汽车产业发展的重任。省市给予的信任与良好环境，既是重托，更是鞭策。我们唯有用实实在在的业绩说话，用攻坚克难的成果作答，才能真正不负期待、不辱使命。

针对下阶段工作，邱天高提出以下要求——

一是把牢方向，做“明白人”。

国有企业姓“国”为“公”，我们的发展必须融入国家与地方发展大局。正确的政绩观，是高质量发展的“方向盘”。要深刻认识到，经济工作与政治要求紧密相连，必须顺势而为。对于各级负责人，特别是“党政一肩挑”的同志，首要的就是对党忠诚、对事业负责，确保企业经营始终沿着正确轨道前行。具体到当下，就是要把“做一件成一件”的务实作风，贯穿到全年目标的达成中。目标已定，就必须紧盯不放，坚决杜绝“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的散漫思想。完成既定的目标任务，既是经济任务，更是政治责任。

二是深挖潜力，过“紧日子”。

当前，汽车行业竞争白热化、利润大幅下滑已成为“新常态”。市场法则残酷而清晰——在品牌溢价不足的现实中，比拼的是极致成本、是可靠质量、是智能体验，尤其是在商用车领域，价格更是核心较量。要向管理要效益，坚决“抠成本”。从源头设计优化、工艺革新，到制造过程的质量与浪费控制，再到物流周转的效率提升，都必须牢固树立“过紧日子”的思想和行动自觉。这场成本战，需要整个产业链协同。要鼓励与那些愿意共同分摊成本、开拓市场的优质供应商深化合作。零部件企业更要敢于“走出去”，到外部市场搏击风浪，在质量过硬的前提下，凭成本优势赢得订单。“过紧日子”的最终目的，是要过出“高效率”、逼出“高效益”，这是我们应对挑战最坚实的底气。

三是扛起责任，当“主心骨”。

市场竞争，归根结底是企业综合管理水平和内在技术能力的比拼。挑战面前，各单位负责人必须展现出“主心骨”的担当。上半年必须顶住压力，为全年赢得主动。要把责任扛起来，把困难“领回去”，自觉拉高目标，追求“跳一跳、够得着”的突破。晶马公司敢于亮出挑战目标，这种“知难而进、迎难而上”的状态，就值得提倡。困难是块磨刀石，谁认识得早、面对得早、适应得早，谁就能掌握主动、赢得生机。信任与监督是统一的，组织上给予大家充分的信任和舞台，也要求大家必须对标对表，成为让组织放心、让员工信赖的带头人，要焕发“坚决斗争、敢于胜利”的精气神，以必胜的信心和攻坚的决心，确保集团战略目标的全面实现。

会议听取了集团一季度整体经营情况报告及二季度工作安排。江铃股份、江西五十铃汽车公司、江铃集团新能源汽车公司等6家单位作了专题汇报，集团各副总经理就分管领域工作进行了交流。会议通报了2025年度子公司绩效考核评价结果，并现场兑现了年度绩效奖励。其间，全体与会人员还集体观看了廉政警示教育片。

编辑丨金月

二审丨熊倩

终审丨王智灵